“运输企业一旦被列入中、高风险名单，不但要面临经济处罚，还可能影响企业的银行贷款及招投标。”福州市道运中心相关负责人说道。

为解决企业“运气”难题，福州市道运中心采取多项举措，加强燃气运输安全专项治理，通过搭建联席会议平台、定期商讨企业监管事宜，推动公安交管部门综合考虑货车通行限制，合理调控车辆流量和分配路权。根据公安交管部门抄送的“重点风险车辆清单”“重点风险驾驶人清单”，市道运中心区分属地做好分级分类管理，重点督促企业强化车辆动态监管，加强从业人员管理。目前，被列为重点监管的液化气瓶运输车辆以及从业人员已基本完成问题整改。

同时，福州市道运中心还联合公安交管部门共同简化危货运输车辆通行证审批流程，缩短通行证审批时限，并适当放宽非主干路段燃气运输车辆临时停放限制；督促运输企业合理配置车辆，科学规划“运气”线路，争取在非禁行时段完成运输任务。

目前，福州市燃气运输中、高风险企业、车辆分别下降66%和74%。